武汉的三列火车被送往非洲,铁路重生10年。利比
发布时间:2025-06-27 12:20编辑:365bet网址浏览(177)
Hubei每日全媒体记者Li Yuan通讯员Kuang Xinyun Xu Jinliu和Huasheng的机车准备工作在Tianjin港口加载。 6月26日,一艘货运,载有三名机车去武汉航行到广阔的太平洋。 3天前,它们来自天津港。在两个半月的时间里,它将来到利比里亚,一个12,000公里的西非国家,使铁路成为铁路10年。上个月,利比里亚驻中国大使D. Mckinley Thomas向Wuhan Jinhuasheng铁路发表了一封感谢信。 Jinhuasheng Company提供的交付和重要贡献,并希望提供Jinhuasheng Com提供的交付和宝贵贡献Pany,希望能够提供金沙申公司的爱心和重要贡献,并希望得到Jinuasheng Company的支持Jinuasheng Company的支持,以建立利比里亚运输行业的发展。 “孟买铁路。这条铁路为利比里亚经济贡献了4%以上。铁路被称为孟买铁路。它建于1950年代,总长度为85公里。它是从利比里亚的大型开放式矿山(Bangmine)开始的,在利比里亚州的大型开放式矿山(Bangmine),与资本蒙罗维亚的自由港口相比,该量子比一年级的货币货币货币货币货币货币货币量更高。在2024年,州矿山的总额为1.65亿美元。RY由于诸如严重的过期服务以及有限的运营和维护水平,孟买金属运输的能力,并在2015年几乎被暂停并几乎被刮擦。要尽快恢复铁路功能,寻求利比里亚的帮助。 2023年,金夏山(Jinhuasheng)开发了一个拥有大型中央国有中央的财团,共存Bangmine,Bangmine Railway和Monrovia Free Port的整体运营和维护。对于一家私人中国企业来说,调整和运营的铁路距离七千英里不容易。金·惠山(Jin Huasheng)主席胡吉恩(Hu Guangjin)回忆说,当他第一次到达利比里亚时,他面前的孟买铁路是一个否认的场景:超过90%的卧铺人在衰败,不得不更换,两人火车桥梁被严重损坏,大量的快速货物在线了。是什么使他更关心根据德国立场建造的孟买铁路Ards,不匹配中国火车。所有被拆除和建造的?时间迫不及待,钱不能花。按照德国标准安排?找不到信息,我的眼睛很黑。为了支持该财团,金·华申(Jin Huasheng)迅速建立了一个利比里亚的分支机构,在整个蒙多(Mundo)的整个世纪中期收集了相关的德国铁路建设信息,同时又招募了来自该国的20多个技术主持人来在利比里亚工作。固定的孟买铁路。在铁路的顶部,德国是拱形的,而中国几乎是平坦的。为了使中国火车适应德国的标准,金夏安定了中国的技术人员来研究和开发特殊的设备来削减车轮,以便对车轮和金属进行准确的调整。金·惠山(Jin Huasheng)还带来了来自中国的100,000多名卧铺,几乎全部从Bangmine Railway睡觉。克服当地运输的不愉快和缺乏SOU劳动力和生活方式的RCE,Jin Huasheng终于完成了Bangmine Railway的组织仅6个月。预计将来会扩大票价运输,从而使该路线上的200万居民受益。今年3月,利比里亚运输部的一个代表团访问了中国,了解中国的火车技术,运营和管理经验以及新能源机车的应用结果。金夏山(Jinhuasheng)于2014年在Wuchang区成立,中国的几家私人业务之一参与了运输和铁路设备的维护。 2019年,金·惠山(Jin Huasheng)首次出国,向几内亚达山铁路(Guinea Dashen Railway)提供交通服务,从而开放了海外市场。从2021年到2023年,金胡申(Jinhuasheng)参加了印度尼西亚的雅加达乐队束缚和运输项目,并积累了富裕的国外建筑经验。自2023年10月开业以来A-邦德高速金属派出了超过900万乘客。中国还为印度尼西亚培训了铁路的道路,以迅速推动当地的经济和社会发展。国家采矿铁路还带来了利比里亚人民的经济发展和更好的生活。由于公共交通并不繁荣,利比里亚人主要依赖步行和摩托车在一天至一天的基础上退出。据了解,爆炸式铁路正在通过爆炸州和蒙特塞拉多州,该路线沿线超过200万,占利比里亚全国人口的近40%。 “这条铁路有望将来扩大客运运输。如果实现这一目标,那么对于孟买和蒙特塞拉多居民来说,这将是一件好事。”胡金金说。除了人和货物的约会外,金属还可以为当地提供大量工作。图片显示中国工人领导利比里亚工人修理台湾矿山。随着台湾矿山的组织,金·惠山(Jin Huasheng)在利比里亚雇用了200多名当地人,而克里斯托弗·F·维亚(Christopher F. Wia)就是其中之一。 Hu Guangjin说:“与过去种植橡胶树和棕榈树相比,Wiya的收入今天已经上升了4次,她的丈夫在项目部门的自助餐厅中也找到了一份稳定的工作。”利比里亚工人正在组织国家矿石金属。 Hu Guangjin宣布,在Bangmine Railway继续进行正常运营之后,将有200多名当地员工仍在铁路上,以继续研究知识和技术,以帮助当地的投资公司。